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  中国·海南 http://www.hiqyj.com 时间:2015-7-13 16:12:09 来源:中铁十八局集团海南公司网  

集团公司董事长、总经理彭仕国到拉林铁路现场办公
 
 
    本站林芝讯  6月30日上午,集团公司董事长、总经理彭仕国,副总经理兼西南区域指挥长闫广天在拉林铁路指挥长李正士、五公司执行董事、总经理程志强,隧道公司执行董事、总经理黄明普的陪同下,到本管段内新上场工点进行了现场办公。
 
 
     
 
指挥长李正士(右二)、五公司一项目经理李庆成(右三)分别向彭董事长、闫副总经理汇报了巴杰若隧道进口的开工准备情况。
 
     
 
    巴杰若隧道长2105m,全部为Ⅴ级围岩,属软岩大变形隧道,施工风险极高。董事长现场强调要配强项目部施工技术人员,要上自己的架子队,上好的机械设备,各项工作要高标准,全面落实“标准化、工厂化、机械化”管理。


    看完巴杰若隧道进口,董事长一行来到了巴杰若隧道出口,五公司执行董事、总经理程志强汇报了开工前的准备情况并表示:严格按照业主和集团公司要求,配好自己的队伍,配最好的设备,加强施工管理,坚定信心干好工程,让业主和集团公司满意。
 
 
     
 
五公司执行董事、总经理程志强(右一)和现场技术负责人在巴杰若隧道出口汇报隧道施工准备情况。
 
     
 
    随后彭董事长、闫副总经理一行通过朗县雅鲁藏布江公路大桥,沿雅鲁藏布江S306省道向东,来到本标段的控制工程江木拉隧道,隧道全长8700m,指挥长李正士向彭董事长、闫副总经理介绍了该隧道的施工准备情况,看完江木拉隧道后到了重难点隧道达嘎拉隧道,达嘎拉隧道是全线最长隧道,隧道全长17324m,设两座横洞一座斜井辅助施工。该隧道由五公司(一项目部)和隧道公司(二项目)部共同施工,斜井为界。


    从S306省道下道,彭董事长一行通过雅鲁藏布江上的钢便桥来到了隧道公司(二项目部)施工的达嘎拉隧道出口和祝拉岗进口,隧道公司执行董事、总经理黄明普、二项目部经理张秋莹分别就管段内工点的上场施工准备情况和工作思路向彭董事长和闫广天副总进行了汇报。
 
 
     
 
隧道公司执行董事、总经理黄明普(右一)现场汇报工作
 
     
 
 
 
     
 
二项目部经理张秋莹(左一)向彭董事长汇报达嘎拉隧道出口情况
 
     
 
    看完所有施工点后彭董事长一行返回林芝,晚上8点半在博泰林芝酒店二楼会议室召开了拉林铁路上场现场办公会,集团公司董事长兼总经理彭仕国、副总经理兼总工程师韩利民、副总经理兼西南区域指挥长闫广天,集团公司专家组、西南区域、五公司、隧道公司领导,拉林指挥部、项目部等相关人员参加了会议,会议由集团公司闫广天副总经理主持。


    一、首先是参建单位项目部经理汇报发言,五公司(一分部)项目经理李庆生、隧道公司(二分部)项目经理张秋莹分别汇报了拉林铁路上场情况及工作思路与安排。


    二、参建工程公司总经理作表态发言。五公司总经理程志强表示:配好班子上自己的队伍,配最好的设备,抓好成本管理,加强施工管理,坚定信心干好工程,让集团和业主满意;隧道公司总经理黄明普表示:严格按照集团公司要求组织施工,组建自己的架子队,全面提升机械化施工程度,加强管理,服从安排,抓好落实,


    三、拉林铁路指挥长指挥长李正士发言。要求两个分部要高起点、快进场;要分工明确,各司其职;目标是干要一流,效益一流,综合排名保持前三名。


    四,集团公司副总经理兼总工程师韩利民讲话。韩总指出:指挥部要分工明确,始终把施工生产放在第一位,全方位介入;要高度重视高原铁路施工,清晰认识高原铁路与内地铁路的区别与难度;要合理安排施工要素,慎之又慎;专家组制定的最终技术方案及意见,指挥部、工程公司、分部都要不折不扣地执行。专家组对所制定的方案和提出的意见全权负责。
 
 
     
 
拉林铁路指挥长李正士发言
 
     
 
 
 
     
 
副总经理兼总工程师韩利民讲话
 
     
 
    集团公司董事长兼总经理彭仕国讲话。彭董事长明确:拉林铁路来之不易,集团公司高度重视,大家要了解拉林铁路的特殊性,这个项目既是一条高原线、国防线,也是国家实施“一带一路”发展战略的关键线。并就拉林铁路项目建设强调了七个方面:一是管理方面。严格按照业主和集团公司的要求,全面落实“标准化、工厂化、机械化”管理。各项工作标准要高,提高工厂化覆盖面,上场机构必须要优良、先进、实用,并根据两个分部机械化程度和安全生产情况实施让利政策;二是队伍方面。拉林铁路绝不允许出现大包、分包及成建制的劳务队伍,必须组建自己的架子队组织施工,劳务从劳务公司去选择。三是财务方面。拉林铁路财务纳入集团公司西藏公司管理,两个分部的财务由局指统一管理。不能出现贷款,不能使用集团公司调济款。四是预算成本方面。要有完整的责任预算,严格执行责任预算,定期按照责任预算进行考核。要把拉林铁路项目打造成集团公司责任成本管理的样板。
 
 
     
 
彭董事长在拉林铁路上场现场办公会上讲话
 
     
 
    五是施工方案及二次经营方面。施工方案要最优、最有说服力;二次经营要最好,业主最能接受。要并重专家团队的方案,严格执行落实,并将执行结果反馈到集团公司;重难点
 
 
     
 
各单位参会人员认真听会
 
     
 
    技术方案要争取第一个向股份公司立项,要多出成果。六是目标。5年内完成所有施工任务,顺利撤场。各单位要按照这个目标制定好施组,配备好资源。七是结果。确保工期;实现利润4亿元以上;安全无事故;质量无缺陷;信誉排名始终保持前三名。


    五、闫副总经理在小结中指出:一要认真学习今天拉林铁路办公会要求和彭董事长七条要求,二要认真落实专家组各项施工方案,坚决不折不扣执行。三要高度重视拉林铁路工程控制,工程公司主管和项目部主管要充分认识到拉林铁路施工的复杂性、艰巨性,不能掉以轻心、麻痹大意。四是要选好先期开工的工点,争取在这批中标单位中第一家开工,第一时间打开施工局面。五要局指要落实好高标准的要求,内容要详实、具体,书面制定。六是要尊重当地民风民俗,主动沟通,融洽氛围,赢取支持。
 
 
 
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